产品目录
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单级H型滑触线HXPnR-H、HXPnR-H8 、HXPnR-H加厚系列单极滑触线三相制、四线制、五线制滑触线由H型铝合金本体导轨加压V型不锈钢滑接带、PVC绝缘外壳、外置式集电器以及悬吊、固定等组件组合而成。单极滑触线产品以其设计新颖、结构合理、维护方便、防腐防尘性能、使用安全等特点被广泛地应用于电流较大、使用频率较高、运行速度快和环境较差的场合。
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无接缝滑线无接缝滑触线 连续型无接头电轨特点: 1、导体为无氧铜,导电佳、质纯、色均面亮; 2、铜与塑胶密和接触,不因振动而接触不佳; 3、绝缘体为PVC+耐冲击、抗紫外线、特殊配方,物理性佳; 4、无接头,压降小; 5、零件少,电轨为卡入,安装方便,安装时间可节省2/3; 6、集电架臂长,配独立拉簧,活动弧度大。
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多极管式滑触线HXTS、HXTL系列多极管式滑触线由高强度工程塑料绝缘导管或铝合金保护壳、多级导电铜排、集电器以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其设计紧凑、性能稳定、使用安全的特点被广泛地应用于电流较小、使用频率较高的物流自动化流水生产线以及检测线。
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单级安全滑触线产品介绍 H型单极组合式安全滑触线,HXPnR-H、HXPnR-H8 、HXPnR-H加厚系列H型单极滑触线三相制、四线制、五线制滑触线由H型铝合金本体导轨加压V型不锈钢滑接带、PVC绝缘外壳、外置式集电器以及悬吊、固定等组件组合而成。HXPnR-H型单极滑触线产品以其设计新颖、结构合理、维护方便、防腐防尘性能、使用安全等特点被广泛地应用于电流较大、使用频率较高、运行速度快和环
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复合型滑触线HXTL多极铝合金外壳滑触线,是在多极管式滑触线的塑料导管上加装铝合金防护外壳,并由多级导电铜排、集电器以及悬吊、固定组件等组合而成。该产品具有外型美观,机械强度高,绝缘性能好,使用寿命长等优点,深受广大用户好评,适用各种露天门吊,桥吊,装卸机械等移动供电。 HXTL系列产品由于采用铝合金外壳,坚固、耐用,使用寿命更长,耐高温、辐射,而且具有输电线路屏蔽功能。 HXTL的导管内有装配紧凑、移动灵活的集电器小车,在移动受电设备的拖动下,同步移动。同时通过在集电器上配置的多极电刷在导轨上滑动接触,将导轨上电源可靠地输给移动受电设备。
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单极铜滑触线HXPnR-HT单极H型安全铜滑触线,选用耐腐蚀的导电性能优良的无氧铜作导体,具有电流密度高,阻抗低等优点。采用了铝滑触线的滑触面形式,使集电器与导轨滑面的接触更可,稳定性更高。由于导轨的外型尺寸与铝导轨相同,部分配件可以互换,表现了该产品的通用性,在满足移动设备受电的同时,亦可用于固定设备的输电母线或作车间母线用。
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电缆滑轨滑车该产品主要用于意大利CMOAS公司为中国设计的**生产线上,是CMOAS公司提供的关键件,在CMOAS设计的DM型分料传送装置,MCA系列贮仓式喂料机,SAM系列配叶柜、SAD系列贮丝柜和FIFQ系列堆寻式贮叶柜等**生产设备上,作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送*为理想的产品,是各起重机厂不可缺少的配套产品,可与进口产品相互通用,也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、**制造等一切移动式行车的输配电系统。
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钢体滑线HXPnL-T、HXPnL-TⅡ、HXPnL-TⅢ系列钢体滑线由铜导轨、导轨支架、绝缘子组件以及外置式集电器等组件组合而成,由于该产品具有电流大、耐高温、抗腐蚀等特点,因此被广泛应用于冶金、造船、港口等行业.
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工字钢滑车GHC型系列工字钢滑车装置用于移动供电机械在移动中电缆的悬吊与移动,已广泛应用于各类起重机械中。工字钢电缆滑车该装置具有结构坚固。移动灵活。安全可靠等优点。GHC型滑车由牵收引滑车、电缆滑车、终
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滑触线集电器滑触线集电器-受电器-供电器滑线集电器(碳刷|电刷) 是滑触线系统中集电侧拾取电能的主要 装置,它通过集电刷与导轨的滑动接触,将电能直接传导至用电器,从而实现系统的移动供电。滑触线集 电器由机械结构的张力装置和直接与导轨滑动接触的集电刷两部分组成。滑触线集电器,受电器,供电 器,导电器,滑线厂**应云鹏。多极滑触线集电器,单极滑触线集电器,单极排式滑触线集电器,组 合式
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新型刚体集电器一:HXDL系列电缆滑轨滑车-电缆滑触线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。重庆天宝该产品以其简捷的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及**机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号舆系统中。
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集电器碳刷【集电器配件-电刷片-碳刷】 集电器配件(电刷片|碳刷) 宝应县云鹏滑线电气有限公司专业生产:电刷片|集电器配件系列产品,现货供应,规格齐全,价格优惠,通过3C,免费服务,指导安装,质量三包。
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ZT工具滑轨ZT型轨道平移滑车装置时我公司参考国外先进工艺,根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种国际流行的轻型物料悬挂输送系统。它是以各种联接件将轨道安装在工作框架上,通过轨道内的滑车运行来实现物料的悬挂和移动。 该滑车装置适用于汽车、家用电器、机械制造等行业的流水线生产,特别是在汽车焊装和总装线上有着广泛的应用。 我公司生产的π型联接件用于轨道与工字钢的联接与固定。
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单级集电器集电器是滑线系统中*主要的部件之一。 集电器是滑触线系统中集电侧拾取电能的主要装置,它通过集电刷与导轨的滑动接触,将电能直接传导至用电器,从而实现系统的移动供电。集电器由机械结构的张力装置和直接与导轨滑动接触的集电刷两部分组成。 机械结构的张力装置决定集电刷与导轨的滑动接触压力和机构的稳定性,集电刷则是导轨滑动接触拾取电能的导体,它的性能和导电质量以及材料结构成分的优劣,将直接影响整个系统设备的安全运行质量。
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钢体滑触线集电器滑触线集电器是滑触线系统中集电侧拾取电能的主要装置,它通过集电刷与导轨的滑动接触,将 电能直接传导至用电器,从而实现系统的移动供电。滑触线集电器由机械结构的张力装置和直接与 导轨滑动接触的集电刷两部分组成。机械结构的张力装置决定集电刷与导轨的滑动接触压力和机构的 稳定性,集电刷则是导轨滑动接触拾取电能的导体,它的性能和导电质量以及材料结构成分的优劣, 将直接影响整个系统设备的安全运行质量。滑触线的种类不同滑触线集电器有所不同。
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无接缝集电器无接缝滑触线采用台湾先进技术生产,3极、4极、6极无接缝滑触线,具有永不断电,以无氧铜输送电源,压降力,导电率倍佳,接触性好、方便安装、不易磨损、更换方便,运输更方便,不易引起滑触线损伤,延长使用寿命。产品工艺先进,做工精细,造型美观,实属起重行业系统的理想换代产品,本企业广泛吸取科技精华,锐意进取,产品已形成系列化,标准化,并且可按用户要求特殊设计制造。
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滑触线集电器集电器是滑触线系统中集电侧拾取电能的主要装置,它通过集电刷与导轨的滑动接触,将电能直接传导至用电器,从而实现系统的移动供电。集电器由机械结构的张力装置和直接与导轨滑动接触的集电刷两部分组成。 机械结构的张力装置决定集电刷与导轨的滑动接触压力和机构的稳定性,集电刷则是导轨滑动接触拾取电能的导体,它的性能和导电质量以及材料结构成分的优劣,将直接影响整个系统设备的安全运行质量。
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无接缝拉紧器无接缝滑触线 连续型无接头电轨特点: 1、导体为无氧铜,导电佳、质纯、色均面亮; 2、铜与塑胶密和接触,不因振动而接触不佳; 3、绝缘体为PVC+耐冲击、抗紫外线、特殊配方,物理性佳; 4、无接头,压降小; 5、零件少,电轨为卡入,安装方便,安装时间可节省2/3; 6、集电架臂长,配独立拉簧,活动弧度大。
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滑触线指示灯滑线指示灯主要特点及优点:光源采用进口超高亮度发光二极管、功耗小、工作寿命长。 LED信号灯采用先进的电源电路设计,提供恒压电流,有效抑制电网频繁波动对发光二极管亮度、寿命的影响,大提高灯具使用寿命。采用保护及恢复电路设计,该技术在单个或多个LED发生故障的情况下,对其它LED和整个灯信号不产生任何影响,大大提高了LED灯的可靠性、稳定性和耐久性。
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集电器电刷碳刷安全滑触线集电器配件,滑触线集电器配件,滑线集电器配件,受电器,供电器,由集电器总成,集电器碳刷片,集电器电刷片,桥型罩等等组合而成, 由安全滑触线,滑触线系统供电,通过集电器电刷片碳刷片导电到移动设备,通过集电器刷片与安全滑触线导轨的滑动接触。
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无缝柔性滑触线连续型无接头电轨特点: 1、导体为无氧铜,导电佳、质纯、色均面亮; 2、铜与塑胶密和接触,不因振动而接触不佳; 3、绝缘体为PVC+耐冲击、抗紫外线、特殊配方,物理性佳; 4、无接头,压降小; 5、零件少,电轨为卡入,安装方便,安装时间可节省2/3; 6、集电架臂长,配独立拉簧,活动弧度大。
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单级安全行车滑触线HXPnR- H系列行车滑触线由H型铝合金本体导轨加压V型不锈钢滑接带、PVC绝缘外壳、外置式集电器以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其设计新颖、结构合理、维护方便、使用安全等特点被广泛应用于电流较大、使用频率较高、运行速度快和环境较差的场合
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ZT-BLSG四轮板式滑车我公司生产的四轮板式工具滑车,主要用于物件的悬挂、移动,在汽车行业主要电缆的悬挂。ZT型悬挂电缆滑轨滑车装置时我公司参考国外先进工艺,根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种国际流行的轻型物料悬挂输送系统。它是以各种联接件将轨道安装在工作框架上,通过轨道内的滑车运行来实现物料的悬挂和移动。
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ZT-JG球铰滑车ZT型轨道平移滑车装置时我公司参考国外先进工艺,根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种国际流行的轻型物料悬挂输送系统。它是以各种联接件将轨道安装在工作框架上,通过轨道内的滑车运行来实现物料的悬挂和移动。 该滑车装置适用于汽车、家用电器、机械制造等行业的流水线生产,特别是在汽车焊装和总装线上有着广泛的应用。 我公司生产的π型联接件用于轨道与工字钢的联接与固定。
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ZT-DLX纵轨导轮滑车我公司生产的纵轨导轮滑车主要用于横轨的悬吊和移动。ZT型悬挂电缆滑轨滑车装置是重庆天宝公司参考国外先进工艺,根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种国际流行的轻型物料悬挂输送系统。ZT型悬挂滑轨滑车该装置适用于汽车、家用电器、机械制造等行业的流水线生产,ZT型悬挂滑轨滑车特别是在汽车焊装和总装线上有着广泛的应用。
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ZT-JT轨道接头ZT型轨道平移滑车装置时我公司参考国外先进工艺,根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种国际流行的轻型物料悬挂输送系统。它是以各种联接件将轨道安装在工作框架上,通过轨道内的滑车运行来实现物料的悬挂和移动。 该滑车装置适用于汽车、家用电器、机械制造等行业的流水线生产,特别是在汽车焊装和总装线上有着广泛的应用。 我公司生产的π型联接件用于轨道与工字钢的联接与固定。
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ZT-HJ焊机滑车ZT型轨道平移滑车装置时我公司参考国外先进工艺,根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种国际流行的轻型物料悬挂输送系统。它是以各种联接件将轨道安装在工作框架上,通过轨道内的滑车运行来实现物料的悬挂和移动。 该滑车装置适用于汽车、家用电器、机械制造等行业的流水线生产,特别是在汽车焊装和总装线上有着广泛的应用。 我公司生产的π型联接件用于轨道与工字钢的联接与固定。
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端盖缓冲器组合ZT型轨道平移滑车装置时我公司参考国外先进工艺,根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种国际流行的轻型物料悬挂输送系统。它是以各种联接件将轨道安装在工作框架上,通过轨道内的滑车运行来实现物料的悬挂和移动。 该滑车装置适用于汽车、家用电器、机械制造等行业的流水线生产,特别是在汽车焊装和总装线上有着广泛的应用。 我公司生产的π型联接件用于轨道与工字钢的联接与固定。
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弹簧平衡器弹簧平衡器用于汽车模具,配件焊接、流水线及各种固定位置上工作量较集中,操作工具较笨重,使用工具持续时间较长的场合。无论在装配生产线或定工位工作的场合,凡是使用手动工具及吊携设备的场合均可使用,也可作提升工具的辅助工具使用,达到减轻劳动强度的目的。
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文章详情
多极管式滑触线详细介绍
日期:2019-12-11 16:40
浏览次数:4643
摘要:
多极管式滑触线详细介绍



一、 产品介绍
(一)供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品,并针对国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下**研制生产的。该系列产品有三个类型:即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为本厂砖利产品。
(二)本所研制的供电安全滑触线系列产品齐全,用途广泛,可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如:电动葫芦、梁式和桥式起重机;电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。
(三)用户可根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线,以达到既可满足起重机械的用电,又可节电、节能、降低能耗等技术经济指标。
(四)正确选用供电安全滑触线是获得*佳技术经济效果的关键,据可靠性研究,采用本滑触线可以使系统的可靠提高两个数量级。用户在选用供电滑触线时应详细参阅本说明书,**了解产品性能、特点等,从而获得*佳使用效果。
(一)供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品,并针对国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下**研制生产的。该系列产品有三个类型:即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为本厂砖利产品。
(二)本所研制的供电安全滑触线系列产品齐全,用途广泛,可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如:电动葫芦、梁式和桥式起重机;电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。
(三)用户可根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线,以达到既可满足起重机械的用电,又可节电、节能、降低能耗等技术经济指标。
(四)正确选用供电安全滑触线是获得*佳技术经济效果的关键,据可靠性研究,采用本滑触线可以使系统的可靠提高两个数量级。用户在选用供电滑触线时应详细参阅本说明书,**了解产品性能、特点等,从而获得*佳使用效果。
二、产品工作原理、特点和用途

(一) 主要部件及其工作原理
供电安全滑触线装置由导管,导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图:
1、导管:是一根半封闭的异形管状部件,是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,并与外壳绝缘,从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m,可以连接成任意需要长度,普遍导管制作成直线形,也可以按特殊需求制成圆弧形等。
2、导电器是在导管内运行的一组电刷壳架,由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拔叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构成同步运行,将通过导轨,电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。
(二) 产品特性
1、安全:供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级,能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。产品经受多种环境条件经验。绝缘性能良好,对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
2、可靠:输电导轨导电性能极好,散热较快,许用电流密度高,阻抗值低,线路损失小。电刷由具有高导电性能,高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活,定向性能好,有效控制了接触电弧和串弧现象。
3、经济:供电安全滑触线装置结构简单,许用电流密度高,电阻率低、电压损耗低,可节电10%左右,实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其它绝缘结构,无需补偿线,安装于起重机控制室同侧。节省安装材料和经费。
4、方便:供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中,组装简便。其固定支架,连接夹、悬吊装置,均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。
(三)用途:供电安全滑触线装置可用于电动葫芦、电动梁式和桥式起重机:堆垛机、机电产品的自动检测线,自动化生产线;移动式电动工具和其它的移动导电设备,以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
供电安全滑触线装置由导管,导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图:
1、导管:是一根半封闭的异形管状部件,是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,并与外壳绝缘,从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m,可以连接成任意需要长度,普遍导管制作成直线形,也可以按特殊需求制成圆弧形等。
2、导电器是在导管内运行的一组电刷壳架,由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拔叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构成同步运行,将通过导轨,电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。
(二) 产品特性
1、安全:供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级,能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。产品经受多种环境条件经验。绝缘性能良好,对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
2、可靠:输电导轨导电性能极好,散热较快,许用电流密度高,阻抗值低,线路损失小。电刷由具有高导电性能,高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活,定向性能好,有效控制了接触电弧和串弧现象。
3、经济:供电安全滑触线装置结构简单,许用电流密度高,电阻率低、电压损耗低,可节电10%左右,实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其它绝缘结构,无需补偿线,安装于起重机控制室同侧。节省安装材料和经费。
4、方便:供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中,组装简便。其固定支架,连接夹、悬吊装置,均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。
(三)用途:供电安全滑触线装置可用于电动葫芦、电动梁式和桥式起重机:堆垛机、机电产品的自动检测线,自动化生产线;移动式电动工具和其它的移动导电设备,以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
安装附件
1、悬吊类

2、连接盒

3、端帽

4、供电器

5、喇叭口

6、集电器

7、拨叉(正交器) | 8、支架:按安装环境还可选择角钢支架 |
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三、产品结构型式适用场合及型号
(一)结构型式:供电安全滑触线导管由铝合金外壳(金属型)、塑管外包铝合金外壳(复合型)、塑导管、导电器、中间连接器(供电器)、端盖(端部供电器)与其它附件组成。导管形状成方形、拼合形。
1、加强型工程塑料导管,其截面形状成方形,适用于室外,环境温度为-30度~+55度的场合,其导轨截面积有:10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其导轨极数有:3、4、5、7、8、16极等。其截面形状如图:


2、金属复合型导管:是在加强型号管外加一层铝合金复合外壳,以提高导管的耐温及抗老化性能,适用于环境温度-30度~+65度的室外及高温车间等场所,其截面形状如图:

3、金属性:金属型导管采用铝合金外壳并用绝缘保护材料制成,适用环境温度为-40度~+80度的场合,其截面形状如图3-4。

4、 产品规格与品种见表:
安全滑触线规格及型号
1、 加强型工程塑料管及复合型塑管外包装铝合金外壳
安全滑触线规格及型号
1、 加强型工程塑料管及复合型塑管外包装铝合金外壳
Smm2 | 截面积mm2 | |||||||||
L级数 | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
4 | a | a | a | a | a | a | a | |||
5 | a | a | a | a | a | a | a | |||
6 | a | a | a | a | a | a | a | |||
7 | a | a | a | a | a | a | a | |||
8 | a | |||||||||
16 | a |
2、 金属型(铝合金外壳)
Smm2 | 截面积mm2 | |||||||||
L级数 | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | ||||
4 | a | a | a | a | a | a | ||||
5 | a | a | a | a | a | a | ||||
6 | ||||||||||
7 | ||||||||||
8 | ||||||||||
16 |
(二) 型号
1、滑触线导管型号标示法(1)(2)


2、导电器型号表示法

例:
1、 HTS-4-16/80A型安全滑触线加强型工程塑料导管4极截面积为16mm2,电流量为80A。
2、 HXTL-4-16-80/A型安全滑触线铝合金外壳4极截面积为16mm2,电流量为80A。
3、 特殊规格型号,可特殊加工制作。
1、 HTS-4-16/80A型安全滑触线加强型工程塑料导管4极截面积为16mm2,电流量为80A。
2、 HXTL-4-16-80/A型安全滑触线铝合金外壳4极截面积为16mm2,电流量为80A。
3、 特殊规格型号,可特殊加工制作。
(三)规格和基本参数
安全滑触线规格和基本参数表
型号 | 导轨 截面 mm2 | 导管35°C时*大连续载流量(A) | 级数 | 可分别使用级数 | 配用导电器 | 适用起重 机吨位 | |
型号 | 配用数量 | ||||||
HXTS-4-10/50 | 10 | 50 | 4 | 3.4.5.6.7.16 | JD-4-10/25 | 2 | 1-3' |
HXTS-4-16/80 | 16 | 80 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-16/40 | 2 | 3-5' |
HXTS-4-25/120 | 25 | 120 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-25/60 | 2 | 5-10' |
HXTS-4-35/140 | 35 | 140 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-35/70 | 2 | 5-10' |
HXTS-4-50/170 | 50 | 170 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-50/80 | 2 | 10-30' |
HXTS-4-70/210 | 70 | 210 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-70/120 | 2 | 30-50' |
HXTS-4-80/230 | 80 | 230 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-80/120 | 2 | 30-50' |
HXTS-3-95/300 | 95 | 300 | 3 | 3 | JD-6-50/90 | 2 | 50-100' |
HXTS-3-140/400 | 140 | 400 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100' |
HXTS-3-150/420 | 150 | 420 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100' |
HXTS-16-10/50 | 10 | 50 | 16 | 8.10.12.14.16 | JD-16-10/25 | 按需 |
HXTS(L)安全滑触线导轨物理参数
序号 | 导轨截面积 S | 35°C允许连续截流量(A) | 35°C百米电阻Ω | 50HZ、380V标准轨距允许载电流百米阻抗 | |||||
mm2 | w.t | Cu | AL | Ω | Ω | TC | |||
25% | 40% | 100% | |||||||
1 | 10 | 18×0.56 | 50 | 0.1823 | 0.184 | 60 | 40 | 33 | |
2 | 16 | 18×0.89 | 80 | 0.1140 | 0.116 | 100 | 68 | 53 | |
3 | 25 | 18×1.39 | 100 | 0.0729 | 0.075 | 120 | 92 | 66 | |
4 | 35 | 18×1.94 | 130 | 0.0529 | 0.055 | 170 | 128 | 86 | |
5 | 50 | 18×2.78 | 185 | 0.0365 | 0.040 | 240 | 184 | 121 | |
6 | 70 | 25×2.8 | 260 | 0.0260 | 0.028 | 367 | 288 | 184 | |
7 | 95 | 25×3.8 | 350 | 0.0192 | 0.025 | 434 | 338 | 217 | |
8 | 120 | 25×4.8 | 420 | 0.0152 | 0.022 | 553 | 435 | 276 | |
9 | 400 | 45×35 | 800 | 0.0075 | 0.017 | 1053 | 832 | 526 | |
10 | 600 | 45×35 | 1000 | 0.0050 | 0.015 | 1040 | 658 | ||
11 | 800 | 45×35 | 1200 | 0.0037 | 0.014 | 1580 | 1250 | 789 |
导电器电刷物理参数
材料型号 | 电阻系数ρ (分接触法) | 接触电压降△V | 摩擦系数 μ | 500小时磨损 mm |
TS-51/J164 | 0.1~0.35Ω.mm2 | 0.2~0.7 | ≤0.2 | ≤0.6 |
四、产品主要技术性能和使用环境
(一)主要技术性能与安全指标
(一)主要技术性能与安全指标
序号 | 类别 | |
1 | 极间对地绝缘电阻 | >10MΩ |
2 | 绝缘介电强度 | 工频交流3000V、1min无击穿闪烁现象 |
3 | 外壳防护等级 | IP13IP55 |
4 | 电热稳定性 | 20倍|额定1s |
5 | 耐化学腐蚀稳定性 | 耐酸、耐碱、耐盐雾腐蚀 |
6 | 环境指标 | 1、耐高温试验:普通型+55°C 金属复合型+65°C 2、耐低温试验-30°C 3、耐湿热试验相对湿度95%+25°C 4、大气压力86-106KPa |
7 | 阻燃性 | 自熄 |
8 | 输电导轨参数 | 符合GB3049(电线电缆导体)标准要求 电阻率≤0.02Ωmm2/(+20°C时) |
9 | 导电器 | 牵引力:F<80N;运动速度:V<200m/min |
10 | 电刷系数 | 电阻系数:0.1-0.35; 摩擦系数:0.2 接触压降:0.3-0.1V;运行2000KM,磨损量<0.7mm 电刷有效磨损:4-6mm;有效工作压力:1.8-2.3N/cm2 |
(二)使用环境条件
1、环境温度:加强型-30~+55°C
金属壳复合型-30~+65°C 金属拼合型-40~+80°C
2、大气条件:+20°C相对湿度不大于95%
3、污染等级:IP13 3级IP55 3级
4、振动与冲击:10~2000Hz加速率49m/S2
1、环境温度:加强型-30~+55°C
金属壳复合型-30~+65°C 金属拼合型-40~+80°C
2、大气条件:+20°C相对湿度不大于95%
3、污染等级:IP13 3级IP55 3级
4、振动与冲击:10~2000Hz加速率49m/S2
五、产品组件说明
(一)供电导管:承载电源导入的电流输送到导电器,每根导管长为4M,亦可根据需方要求订做,规格参阅表3-1
(二)导电器:在导管内与导轨滑动接触导入电流,并向其它移动式电器提供电流的装置(见图5-1)。
(一)供电导管:承载电源导入的电流输送到导电器,每根导管长为4M,亦可根据需方要求订做,规格参阅表3-1
(二)导电器:在导管内与导轨滑动接触导入电流,并向其它移动式电器提供电流的装置(见图5-1)。


(三)中间进线盒:由导管的中部导入电源电流的装置(图5-2)
(四)端部进线盒:由导管的顶端导入电源电流的装置(图5-3)
(四)端部进线盒:由导管的顶端导入电源电流的装置(图5-3)


(五)连接夹:位于相邻两导管连接处,作连接固定和绝缘(图5-4)
(六)定形夹:保持导管不变形(图5-5、5-6)
(六)定形夹:保持导管不变形(图5-5、5-6)



(七)拨叉:向导电器传递移动推力或拉力,并适度吸收传动误差和传动冲击,拨叉可根据导电器数量和型号配用(图5-7)
(八)室外安全滑触线地沟结构
(八)室外安全滑触线地沟结构






六、选用产品应注意事项
(一)导管选用
1、查表法:根据负载配置总功率,负载持续率、使用环境、起重机械吨位及其额定工作电流,查表3-1或表6-1确定导管规格。
2、功率估算法
(1)根据负载特点、估算负载总功率Σp
a.n负载同时工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n个负载不同时工作:Σp=pa+pb+pc...
其中:pa*大一个负载功率;pb、pc其余二个可能同时动作的负载功率。
(2)根据下表查供电滑触线导管承载线三相交流功率PN保证PN>Σp
负载持续率和许用环境温以系数Kt和Kε进行修正。
吊车功率——导管轨道截面速查表
(一)导管选用
1、查表法:根据负载配置总功率,负载持续率、使用环境、起重机械吨位及其额定工作电流,查表3-1或表6-1确定导管规格。
2、功率估算法
(1)根据负载特点、估算负载总功率Σp
a.n负载同时工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n个负载不同时工作:Σp=pa+pb+pc...
其中:pa*大一个负载功率;pb、pc其余二个可能同时动作的负载功率。
(2)根据下表查供电滑触线导管承载线三相交流功率PN保证PN>Σp
负载持续率和许用环境温以系数Kt和Kε进行修正。
吊车功率——导管轨道截面速查表
吊车类型 | 起重量(t) | 额定总功率(KW) | 电动机功率 | 额定负载持续率 ε=25% | 额定负载持续率ε=40% | ||||||
主钩(KW/A) | 副钩(KW/A) | 大车(KW/A) | 小车(KW/A) | 计算电流|(A) | 导线 截面BBLX mm2 | 导管轨道截面 mm2 | 计算电流|(A) | 40°C时导管轨道截面mm2 | |||
电 动 葫 芦 | 0.5 | 1.1 | 0.8/3 | 0.3/0.9 | 3 | 2.5 | 10 | 10 | |||
1 | 2.8 | 2.2/6.4 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
2 | 4.1 | 3.5/9.2 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
3 | 6 | 5/13 | 1/2.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
5 | 8.5 | 7.5/19.7 | 1/2.9 | 19.2 | 4 | 10 | 10 | ||||
梁 式 吊 车 | 0.5 | 3.3 | 0.8/3 | 2.5/5 | 0.3/0.9 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | ||
1 | 5 | 2.2/6.4 | 2.5/5 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | |||
2 | 6.3 | 3.5/9.2 | 2.2/5 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
3 | 8.9 | 5/13 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 13 | 2.5 | 10 | 10 | |||
5 | 11.4 | 7.5/19.7 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 19.7 | 4 | 10 | 10 | |||
桥 式 吊 车 | 5 | 23.2 | 11/28 | 2.2/7.2 | 27.5 | 6 | 16 | 41 | 16 | ||
10 | 29.5 | 16/43 | 3.5/10 | 35 | 10 | 16 | 58 | 25 | |||
15/3 | 35.5 | 22/57 | 11/31 | 3.5/10 | 42 | 16 | 25 | 103 | 35 | ||
20/5 | 48.5 | 30/72 | 16/43 | 3.5/10 | 58 | 25 | 25 | 103 | 35 | ||
30/5 | 80 | 60/133 | 16/43 | 5/15 | 94 | 50 | 35 | 140 | 50 | ||
50/10 | 89.5 | 60/133 | 30/80 | 7.5/21 | 105 | 50 | 50 | 156 | 70 |
导管截流量修正系数
温度°C | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 55 | 60 |
Kt温 | 1 | 0.94 | 0.89 | 0.82 | 0.67 | 0.53 | 0.47 |
接电持续率修正系数表
ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 |
Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 |
3、电流估算法
(1)工作电流If估算:按负载的额定工作电流选用导管,当工作温度为40°C,一般起重机;
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-*大功率电机折算或负载持续率。
Jc=100%时的工作电流
Ifb、Ifc-其余可能同时动作二只电机,Ic=100%时折算工作电流。对于大容量、多电机起重机、由下列经验公式计算。
If=Kalc+KbΣ |+A
其中:Ic-起重机其余电机总电流(Jc=25%时)
Σ i-起重机其余电机总电流(Jc=25%时)
A-其它负载工作电流一般取10(A)
Ka、Kb-功率电流转换系数表
(1)工作电流If估算:按负载的额定工作电流选用导管,当工作温度为40°C,一般起重机;
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-*大功率电机折算或负载持续率。
Jc=100%时的工作电流
Ifb、Ifc-其余可能同时动作二只电机,Ic=100%时折算工作电流。对于大容量、多电机起重机、由下列经验公式计算。
If=Kalc+KbΣ |+A
其中:Ic-起重机其余电机总电流(Jc=25%时)
Σ i-起重机其余电机总电流(Jc=25%时)
A-其它负载工作电流一般取10(A)
Ka、Kb-功率电流转换系数表
电流、系数、起重机类别 | 轻极(M4) | 中级(M5) | 重机(M6) | 特重机(M7) | |
交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 |
Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | |
直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 |
Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 |
(2)查《吊车功率—导管轨道截面速查表》确定选用规格,保证IN>1f
IN——导管35°C时连续载流量
4、电压降校核:长度在100m以内的导管按功率或电流估算法选用后,可不进行电压降校核。
(1)电压降△U≈指标:一般起重机△U<7%,治金起重机△U<5%,其它用电设施根据产品标准要求。
(2)校核方法:三相交流负载:
IN——导管35°C时连续载流量
4、电压降校核:长度在100m以内的导管按功率或电流估算法选用后,可不进行电压降校核。
(1)电压降△U≈指标:一般起重机△U<7%,治金起重机△U<5%,其它用电设施根据产品标准要求。
(2)校核方法:三相交流负载:
△U≈173lmaxLcosψ% 直流负载: △U≈200lmaxL%
δSUn δSUn
其中L-供电滑触线装置计算长度m(见供电方式)。
δ-导电率,铜取50m/Ωmm2
S-导轨截面积mm2
Un-额定工作电压
COSψ-功率因素,线绕电机取0.65,异步电机取0.5。
lmax-*大负荷电流
lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc见前注释
K起一起动系数,线绕电机取2,直流电机取2-2.5
(二)供电方式
当电压降超过标准时,除选用较大上等截面导管外,可采用不同供电方式以改变计算长度L。
δSUn δSUn
其中L-供电滑触线装置计算长度m(见供电方式)。
δ-导电率,铜取50m/Ωmm2
S-导轨截面积mm2
Un-额定工作电压
COSψ-功率因素,线绕电机取0.65,异步电机取0.5。
lmax-*大负荷电流
lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc见前注释
K起一起动系数,线绕电机取2,直流电机取2-2.5
(二)供电方式
当电压降超过标准时,除选用较大上等截面导管外,可采用不同供电方式以改变计算长度L。



(三)热膨胀补偿的确定
1、室内安装:全线长程在100m以内,一般不加热膨胀补偿点,组装时在导管接头处需留间隙5mm。
2、室外安装:线路超过100m以上庆考虑热膨胀补偿点。
(1)间隙补偿法:
原理:在导管连接处的相邻导管间交错留有间隙,供热膨胀补偿延伸之用,补偿点两端应固定悬吊,其余浮动悬吊。每段导管的补偿间隙如下:
![]() | 热膨胀补偿表
| |||||||||||||||
热膨胀补偿表
|
补偿段确定:总长度超过100m的供电安全滑触线,考虑到整条管路的热膨胀变化,采用固定悬吊与浮动悬吊两种方式:两固定悬吊之间,称为补偿段,根据全年温差,确定补偿两侧固定悬吊的*大间距Lmax,一般不少于12cm,固定悬吊配置见下图:


(2)分离补偿法
原理:在环境温差较大,运行速度不高的情况下,可采用分离补偿法。导管在接头处分离一段距离作热膨胀补偿之用,导管分离处均套上嗽叭导入管,分离导管采取分别供电方式。
原理:在环境温差较大,运行速度不高的情况下,可采用分离补偿法。导管在接头处分离一段距离作热膨胀补偿之用,导管分离处均套上嗽叭导入管,分离导管采取分别供电方式。

导电器由弹簧托架传动,以保持其脱离导管时的正确位置,为保证连续供电,必须采用双极导电器。补偿段设置:补偿段位于两固定悬挂中点位置,一般间隔为500mm。



安装要求
a:分离处两端必须分别供电,相位必须一致。
b:分离导管两端必须有嗽叭导入管。
c:分离处导管应较正中心线,保持同轴度1mm。
d:弹簧托架导电器其间隔距离不小于550mm。
例:全年使用环境温度-20°C-+55°C:安装时环境温度:T=18°C。试求热补偿间隙X。温差△t=75°C补偿间隙:
(四)检修段
1、原理和功能:当起重设备进入检修段时,输电导管工作段仍能通电工作,检修段和工作段采取分别供电要求相位一致,两段连接处采用绝缘隔离,当需检修起重机进入检修后,即可切断检修段电源。
a:分离处两端必须分别供电,相位必须一致。
b:分离导管两端必须有嗽叭导入管。
c:分离处导管应较正中心线,保持同轴度1mm。
d:弹簧托架导电器其间隔距离不小于550mm。
例:全年使用环境温度-20°C-+55°C:安装时环境温度:T=18°C。试求热补偿间隙X。温差△t=75°C补偿间隙:
(四)检修段
1、原理和功能:当起重设备进入检修段时,输电导管工作段仍能通电工作,检修段和工作段采取分别供电要求相位一致,两段连接处采用绝缘隔离,当需检修起重机进入检修后,即可切断检修段电源。

2、型式
(1)连接式:在一条导管中,两段导轨之间用绝缘材料隔开。
(1)连接式:在一条导管中,两段导轨之间用绝缘材料隔开。

(2)分离式
七、安装要点
(一)安装位置选择
1、安装位置尽可能靠近移动受电设施同一侧
2、安装位置尽可能避开高温热源,强光照射及其红、紫外线辐射。
3、应保证不受物体撞击和便于日后维修。
(二)支架安装方式的确定
可由厂方提供安装方式预约订做。
(三)安装前的准备工作
1、根据地形和厂方要求绘制安装示意图。无特殊情况可按下图进行准备工作。
(一)安装位置选择
1、安装位置尽可能靠近移动受电设施同一侧
2、安装位置尽可能避开高温热源,强光照射及其红、紫外线辐射。
3、应保证不受物体撞击和便于日后维修。
(二)支架安装方式的确定
可由厂方提供安装方式预约订做。
(三)安装前的准备工作
1、根据地形和厂方要求绘制安装示意图。无特殊情况可按下图进行准备工作。


2、支架装配,直线导管每根长4m,支架的悬吊间距按下图进行安装,亦可根据现场环境条件增减支架的间距。支架必须牢固且排列整齐美观。
3、安装检查
(1)检查导管外有无破裂、扭曲变形,导管内导轨接头是否平直光滑。
(2)导电器应灵活自如的通过导管。
(3)导电器内电刷应伸缩自如,完整无缺、且有一定弹性。
3、安装检查
(1)检查导管外有无破裂、扭曲变形,导管内导轨接头是否平直光滑。
(2)导电器应灵活自如的通过导管。
(3)导电器内电刷应伸缩自如,完整无缺、且有一定弹性。





(四)安装导管
1、根据安装示意图,将导管、热膨胀补偿管、检修导管、中间供电段导管执着示意图位置顺序排好,以利工作顺利开展。
2、定形夹和悬吊夹可预先安装在每根导管上,在吊装时再调悬吊夹的抽向位置,并调导管与受电机械的运动轨道平行。在悬吊架处测量水平高度允差为2mm,水平距离允差4mm。
3、导轨连接,有折角连接及对接两种型式。接头螺钉必须旋紧,防止松动,以免在通过电流时产生过热现象;导轨内侧表面必须对合在同一平面内,使过渡平滑,将导电器在接头处反复推行时应无撞阻碍感觉,必要时可用细锉刀修整至圆滑过渡。导轨的连接重量是滑触线安装质量的关键,必须认真操作。
4、导管连接采用连接夹,连接夹的下沿嵌入导管槽内,以保证两导管对接同轴度。
5、安装端部或中间进线盒衣端盖,端部进线盒及凋盖均应以螺钉固定。
6、安装拨叉,拨叉可焊接或用螺栓固定在传动臂上,传动臂安装于导电器设施上,其表面与导管中心*近距离应保持在100mm左右。拨叉插入导电器内,应保证在全线自由上下摆动。其范围为40mm,并能吸收其它方向的传动误差和冲击。
7、接通电源试行时应注意下列事项:
(1)通电前复查全线安装情况,确认无误后,调试人员可进行入操作岗位,其他人员应撤离现场或进入安全地区。
(2)接通电源后,不急于开动起重机,观察静态通电是否正常,然后启动小车电机,试运行两分种,再启动大天车电机,以低速行驶,沿全线观察,应特别注意运动部分与支架、水泥柱等有无碰擦的可能性,若发现下述情况,应立即纠正:
a、导管有较大异动,应调整导管或修正拨叉。
b、导电器运行时有异常声响,应检查导轨连接点是否平坦。
1、根据安装示意图,将导管、热膨胀补偿管、检修导管、中间供电段导管执着示意图位置顺序排好,以利工作顺利开展。
2、定形夹和悬吊夹可预先安装在每根导管上,在吊装时再调悬吊夹的抽向位置,并调导管与受电机械的运动轨道平行。在悬吊架处测量水平高度允差为2mm,水平距离允差4mm。
3、导轨连接,有折角连接及对接两种型式。接头螺钉必须旋紧,防止松动,以免在通过电流时产生过热现象;导轨内侧表面必须对合在同一平面内,使过渡平滑,将导电器在接头处反复推行时应无撞阻碍感觉,必要时可用细锉刀修整至圆滑过渡。导轨的连接重量是滑触线安装质量的关键,必须认真操作。
4、导管连接采用连接夹,连接夹的下沿嵌入导管槽内,以保证两导管对接同轴度。
5、安装端部或中间进线盒衣端盖,端部进线盒及凋盖均应以螺钉固定。
6、安装拨叉,拨叉可焊接或用螺栓固定在传动臂上,传动臂安装于导电器设施上,其表面与导管中心*近距离应保持在100mm左右。拨叉插入导电器内,应保证在全线自由上下摆动。其范围为40mm,并能吸收其它方向的传动误差和冲击。
7、接通电源试行时应注意下列事项:
(1)通电前复查全线安装情况,确认无误后,调试人员可进行入操作岗位,其他人员应撤离现场或进入安全地区。
(2)接通电源后,不急于开动起重机,观察静态通电是否正常,然后启动小车电机,试运行两分种,再启动大天车电机,以低速行驶,沿全线观察,应特别注意运动部分与支架、水泥柱等有无碰擦的可能性,若发现下述情况,应立即纠正:
a、导管有较大异动,应调整导管或修正拨叉。
b、导电器运行时有异常声响,应检查导轨连接点是否平坦。
八、维护保养及故障处理
(一)维护保养
供电滑触线在正常使用阶段,应定期检查下列有关部件:
1、检查导管内导电器的电刷磨损情况,如已超过正常磨损长度要入时更换。
2、检查导管(轨)接头,有无锈蚀与松动。各固定增值,拨叉等是否松动。
3、检查导管是否弯曲变形。
4、**导管上积累的灰尘,清扫时不可用力过大,以防损坏塑料导管。
5、导电器中电刷磨情况,当电刷磨损到距离其极限伸出位置小于2mm时应立即更换新的电刷。
6、检查滚轮磨损状况,滚轮能确保电刷在导管上下左右的正确位置,滚轮磨损过度,亦会造成电刷磨损或继续失电现象发生。
(二)故障处理
(一)维护保养
供电滑触线在正常使用阶段,应定期检查下列有关部件:
1、检查导管内导电器的电刷磨损情况,如已超过正常磨损长度要入时更换。
2、检查导管(轨)接头,有无锈蚀与松动。各固定增值,拨叉等是否松动。
3、检查导管是否弯曲变形。
4、**导管上积累的灰尘,清扫时不可用力过大,以防损坏塑料导管。
5、导电器中电刷磨情况,当电刷磨损到距离其极限伸出位置小于2mm时应立即更换新的电刷。
6、检查滚轮磨损状况,滚轮能确保电刷在导管上下左右的正确位置,滚轮磨损过度,亦会造成电刷磨损或继续失电现象发生。
(二)故障处理
故障现象 | 故障原因 | 处理方法 |
断电现象 | 1、电刷在导管中爬坡 2、电刷磨损已超过有效长度 3、导管接头高低不平 4、单导电器 5、导轨连接不好(松动) | 1、轻轻摇动导电器或导管、检查导电器滚轮磨损情况,更换滚轮或导电器 2、更换电刷 3、重新按要求连接导轨 4、改用双导电器 5、拧紧导轨连接螺栓 |
导管明显变形造成导电器无法移动 | 1、环境局部温度过高 2、定形夹间距过大或松脱 3、浮动悬吊夹卡死导管热膨胀无法延伸 4、缺少热膨胀补偿节 | 1、采用隔热板,室外应装遮阳板 2、增加定形夹,并进行校正 3、调节浮动悬吊夹,使导管能自由延伸 4、增加热膨胀补偿段(点) |
工作时导管晃动太大 | 1、拨叉未吸收传动误差 2、安装导管直线度不好 3、定形夹松动 | 1、修正拨叉,增加各自由度,吸收误差环节 2、校正导管的直线度 3、拧紧定形夹螺栓 |
电刷磨损太快 | 1、接头不平整 2、载流量过大,电弧灼伤 3、弹簧压力太大 | 1、按要求重新连接导轨 2、增加导电器在数量 3、减少弹簧压力 |
电刷侧面擦伤和表面有粒凹坑 | 1、导电器在导管内定位不好,滚轮磨损,拨叉传递侧向力大 2、电刷与导管接触不佳产生火花灼伤 3、电流过大 | 1、更换液轮或导电器更换拨叉 2、检查导轨接头,使平整光滑,使电刷与导轨接触面积60-90%,增加导电器数量 |
导电器滑行有较大声音 | 1、接头不平整 | 1、按接头工艺要求,重新处理 |
导电器外壳有擦痕 | 1、导管变形 2、导电器在定位不好 | 1、导管开口尺寸,狭窄,应撬大槽口或增加定形夹 2、更换导电器滚轮 |
九、订货和储运
(一)订货:用户在填写订货单时,应详细写明单位名称、地址及所需供电滑触线型号、规格、数量等有关事项。
&nb,sp; (二)储运及储存:供电滑触线主、副件分别装箱,对于易掸损的零部件,有妨震材料隔离旋转但仍应注意防止剧烈碰撞或倒置,以免损坏。供电滑触线运抵单位,暂时不安装者,其储存库记具备良,好的通风、干燥,尽可能避开高温、热源和,高,湿度的,地,方。<,/P>
(一)订货:用户在填写订货单时,应详细写明单位名称、地址及所需供电滑触线型号、规格、数量等有关事项。
&nb,sp; (二)储运及储存:供电滑触线主、副件分别装箱,对于易掸损的零部件,有妨震材料隔离旋转但仍应注意防止剧烈碰撞或倒置,以免损坏。供电滑触线运抵单位,暂时不安装者,其储存库记具备良,好的通风、干燥,尽可能避开高温、热源和,高,湿度的,地,方。<,/P>
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电 话:0514-88891639
传 真:0514-88891639
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